オレゴン州では住民が自分でガソリンを汲むことを許可

数十年にわたるセルフサービスのガソリンスタンドの禁止が撤回されて以来、オレゴン州のドライバーは72年ぶりに自分で燃料ノズルをつかんで車にガソリンを注入できるようになった。

ティナ・コテック知事は金曜日、州内の人々が給油を係員に依頼するか自分で行うかの選択を可能にする法案に署名した。 この法律は即時発効します。

これにより、ニュージャージー州は自動車運転者が自分でガソリンを入れることを禁止する唯一の州となる。 南アフリカなどいくつかの国でも禁止されており、そこでは係員が液量のチェックやフロントガラスの掃除を申し出るが、転倒が予想される。

"いよいよ。 ずっと待ち遠しかった」とセーラム在住のカレン・クーパーさんは法案署名直前に語った。

「私はカリフォルニアで多くの時間を過ごしてきました」とクーパー氏は語った。 「私は自分でパンプアップする方法を知っています。 誰もが自分でガスを注入する方法を知っておくべきです。」

生まれてからずっとオレゴン州に住んでいるケイシー・ウィルソンさん（32歳）は、自分でガソリンを汲むことにあまり興味がないと語った。 彼女は人生で数回しか試したことがない。

「誰かにそうしてもらえるのは、なんだかうれしい」と彼女は金曜日、ポートランドのガソリンスタンドで語った。 「オレゴン州から離れることはあまりないんですが、離れるときはガソリンの入れ方を誰かに聞かないといけないんですが、変な気分になります。」

オレゴン州が1951年にセルフサービスを禁止したとき、議員らはオレゴン州の悪名高い雨天のため、運転手がガソリンスタンドの滑りやすい路面で滑るなどの安全上の懸念を挙げた。 近年、議会はこの規則を緩和し、地方の郡が夜間にセルフサービスでガスを利用できるようにした。 その後、オレゴン州東部の人口過疎地域では、常駐の乗務員がいない場合、ガソリン不足の自動車運転者が立ち往生する可能性があるため、これを全時間帯に延長した。

新型コロナウイルス感染症のパンデミックによる労働力不足を受けて、州全体でセルフサービスを許可する動きが新たに推進された。

「私たちは大きな郡の小さな町に住んでいますが、燃料を汲み上げる従業員を見つけることができません」と雪を頂いたカスケード山脈の麓に住むスティーブ・ロジャースさんは議員らに不満を漏らした。 「私たちは最高額を支払っており、保険、有給休暇、退職金も提供していますが、依然として人員を十分に確保することができません。」

2004年にアフガニスタンから移住し、オレゴン州中部の高地砂漠でガソリンスタンドを経営するハシーブ・ショジャイさんも労働力不足を嘆き、気候変動により激しさと頻度が増している山火事がいかに大きな影響を及ぼしているかを述べた。 州消防保安官は、過去数年夏の危険な熱波の際にセルフサービスの禁止を解除した。

「山火事は夏場の事業運営にとって一因となっている。ガス係員が煙と暑さの中で屋外に長時間滞在するのは難しいからだ」とショージャイ氏は語った。 「人手不足のため、明日、明後日、さらには来週も営業できるかどうかわかりません。」

オレゴン州の食料品店の燃料スタンドの労働者を代表する労働組合は、雇用の喪失を予測し、この法律は「大企業に対する露骨な現金強奪」であると批判した。

「オレゴン州には2,000以上のガソリンスタンドがあるが、1店舗あたりたった1人の従業員を解雇するだけで、巨大企業が賃金、福利厚生、公的給与税を支払っていない年間数百万ドルに相当する」とUFCWローカル555の秘書兼財務責任者のサンディ・ハンフリー氏は語る。 。

新しい法律の下では、ガソリンスタンドにはフルサービスのポンプ以外にセルフサービスのポンプを設置することはできません。 そして、ドライバーの料金はどちらのタイプでも同じでなければなりません。

それでも、この法案に反対する人々は、この法案がフルサービスのポンプの廃止につながり、高齢者や障害のある人々からその選択肢を奪う可能性があると懸念している。

民主党州のルー・フレデリック上院議員は6月、法案に反対票を投じる前に上院議場で「オレゴン州の燃料サービス法完全廃止に徐々に近づいていることに、私は本当に懸念を抱いている」と述べた。

ガソリンスタンドのマネージャーであるブランドン・ヴェナブル氏は、一部の客は不注意であり、係員が人々の安全を守っているとして、議員らにこの法案を否決するよう促していた。